तरल नाइट्रोजन अनुप्रयोग-उच्च तापमान सुपरकंडक्टिंग हाई-स्पीड मैग्लेव ट्रेन

ऊर्जा की बचत:उत्तोलन और मार्गदर्शन के लिए सक्रिय नियंत्रण या वाहन बिजली आपूर्ति की आवश्यकता नहीं होती है, और प्रणाली अपेक्षाकृत सरल है।सस्पेंशन और मार्गदर्शन को केवल सस्ते तरल नाइट्रोजन (77 K) से ठंडा करने की आवश्यकता है, और हवा का 78% नाइट्रोजन है।

पर्यावरण संरक्षण:उच्च तापमान सुपरकंडक्टिंग चुंबकीय उत्तोलन पूरी तरह से शोर के बिना, स्थिर रूप से उत्तोलन हो सकता है;स्थायी चुंबक ट्रैक एक स्थिर चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, और जिस स्थान पर यात्री स्पर्श करते हैं उस स्थान पर चुंबकीय क्षेत्र शून्य होता है, और कोई विद्युत चुम्बकीय प्रदूषण नहीं होता है।

उच्च गति:उत्तोलन ऊंचाई (10 ~ 30 मिमी) को आवश्यकतानुसार डिज़ाइन किया जा सकता है, और इसका उपयोग स्थिर से निम्न, मध्यम, उच्च गति और अति-उच्च गति तक चलाने के लिए किया जा सकता है।अन्य चुंबकीय उत्तोलन प्रौद्योगिकियों की तुलना में, यह वैक्यूम पाइपलाइन परिवहन (1000 किमी/घंटा से अधिक) के लिए अधिक उपयुक्त है।

सुरक्षा:उत्तोलन बल उत्तोलन ऊंचाई में कमी के साथ तेजी से बढ़ता है, और ऊर्ध्वाधर दिशा में नियंत्रण के बिना संचालन सुरक्षा सुनिश्चित की जा सकती है।स्व-स्थिरीकरण मार्गदर्शन प्रणाली क्षैतिज दिशा में भी सुरक्षित संचालन सुनिश्चित कर सकती है।

आराम:उच्च तापमान वाले सुपरकंडक्टर का विशेष "पिनिंग बल" कार के शरीर को ऊपर और नीचे स्थिर रखता है, जो एक ऐसी स्थिरता है जिसे हासिल करना किसी भी वाहन के लिए मुश्किल है।सवारी करते समय यात्रियों को जो अनुभव होता है वह है "कोई अहसास न होना"।

कम परिचालन लागत:जर्मन निरंतर-चालकता चुंबकीय उत्तोलन वाहनों और तरल हीलियम का उपयोग करने वाले जापानी कम तापमान वाले सुपरकंडक्टिंग चुंबकीय उत्तोलन वाहनों की तुलना में, इसमें हल्के वजन, सरल संरचना और कम विनिर्माण और परिचालन लागत के फायदे हैं।