तरल नाइट्रोजन अनुप्रयोग - उच्च तापमान सुपरकंडक्टिंग उच्च गति मैग्लेव ट्रेन

ऊर्जा की बचत:उत्तोलन और मार्गदर्शन के लिए सक्रिय नियंत्रण या वाहन बिजली आपूर्ति की आवश्यकता नहीं होती है, और यह प्रणाली अपेक्षाकृत सरल है। निलंबन और मार्गदर्शन को केवल सस्ते तरल नाइट्रोजन (77 K) से ठंडा करने की आवश्यकता होती है, और हवा का 78% हिस्सा नाइट्रोजन होता है।

पर्यावरण संरक्षण:उच्च तापमान सुपरकंडक्टिंग चुंबकीय उत्तोलन स्थैतिक रूप से, पूरी तरह से शोर के बिना उत्तोलन किया जा सकता है; स्थायी चुंबक ट्रैक एक स्थैतिक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, और जिस स्थान पर यात्री स्पर्श करते हैं वहां चुंबकीय क्षेत्र शून्य होता है, और कोई विद्युत चुम्बकीय प्रदूषण नहीं होता है।

उच्च गति:उत्तोलन ऊंचाई (10～30 मिमी) को आवश्यकतानुसार डिजाइन किया जा सकता है, और इसका उपयोग स्थिर से कम, मध्यम, उच्च गति और अल्ट्रा-उच्च गति तक चलाने के लिए किया जा सकता है। अन्य चुंबकीय उत्तोलन प्रौद्योगिकियों की तुलना में, यह वैक्यूम पाइपलाइन परिवहन (1000 किमी / घंटा से अधिक) के लिए अधिक उपयुक्त है।

सुरक्षा:उत्तोलन बल उत्तोलन ऊंचाई की कमी के साथ तेजी से बढ़ता है, और ऊर्ध्वाधर दिशा में नियंत्रण के बिना संचालन सुरक्षा सुनिश्चित की जा सकती है। स्व-स्थिरीकरण मार्गदर्शन प्रणाली क्षैतिज दिशा में भी सुरक्षित संचालन सुनिश्चित कर सकती है।

आराम:उच्च तापमान वाले सुपरकंडक्टर की विशेष "पिनिंग फोर्स" कार बॉडी को ऊपर और नीचे स्थिर रखती है, जो एक ऐसी स्थिरता है जिसे किसी भी वाहन के लिए हासिल करना मुश्किल है। सवारी करते समय यात्रियों को जो अनुभव होता है वह "बिना किसी एहसास के एहसास" जैसा होता है।

कम परिचालन लागत:जर्मन निरंतर चालकता चुंबकीय उत्तोलन वाहनों और तरल हीलियम का उपयोग करने वाले जापानी कम तापमान सुपरकंडक्टिंग चुंबकीय उत्तोलन वाहनों की तुलना में, इसमें हल्के वजन, सरल संरचना और कम विनिर्माण और परिचालन लागत के फायदे हैं।